Mỗi lần nổ máy, chủ xe thường không mấy quan tâm đến đồng hồ tốc độ. Tay lái cứ lên xe, khởi động và chạy nó. Tài xế chỉ mong đợi xe thực hiện đúng khâu công năng của nó mà không cần phải suy nghĩ về cách nó hoạt động ra sao cho đến khi nó gặp trục trặc.

Kim chỉ thị của đồng hồ tốc độ lúc này có thể bắt đầu nhảy lung tung, hiển thị một tốc độ sai trên mặt đĩa số, hoặc nó có thể không hoạt động. Tất cả đều là dấu hiệu cho thấy đồng hồ tốc độ đang có vấn đề. Có một số thành phần riêng lẻ nữa góp phần tạo ra dấu hiệu thất thường trên máy đo tốc độ. Song, hướng giải quyết sau đây hướng vào việc thay thế cảm biến tốc độ.

Bạn muốn mua xe hơi hay mua xe máy hãy đến với chợ mua bán xe ô tô, chợ mua bán xe máy để được tư vấn mua xe máy honda cũ, mua xe mazda và chia sẽ kinh nghiệm mua bán xe

Các triệu chứng cho thấy cảm biến tốc độ của bạn đang hỏng bao gồm việc đồng hồ tốc độ không hoạt động, xe mất điện, tính năng kiểm soát hành trình không hoạt động, hoặc hiện tượng đèn Check Engine sáng.

Bài viết này tập trung vào hệ thống đo tốc độ điện tử sử dụng một cảm biến để phát ra tín hiệu về tốc độ xe đến đồng hồ tốc độ. Có đôi chút khác biệt nhỏ về cách các nhà hãng xe khác nhau chế tạo hệ thống này khác nhau ra sao, nhưng bài viết này được viết theo cách mà nó có thể thích nghi với chiếc xe của bạn.

Xem Thêm:  Top 5 mẫu sedan cỡ trung đời 2019 đáng mua vào đầu năm

Thay thế cảm biến tốc độ ô tô

Vật dụng cần thiết

• Chảo hứng dầu
• Kích thủy lực
• Con đội kê xe
• Kìm
• Bộ tuốc nơ vít
• Bộ đinh vít
• Bộ cản, kê, cố định bánh xe
• Bộ cờ lê

Cảnh báo: Luôn đảm bảo kích thước và các con đội kê xe được đặt chắc chắn trên mặt đất bằng. Lắp đặt trên bề mặt không chắc chắn có thể dẫn đến chấn thương trong khi sửa chữa.

Bước 1: Nâng xe lên và đặt các con đội kê xe bên dưới.

Nâng xe lên bằng kích thủy lực và các con đội kê xe được khuyên dùng bởi nhà sản xuất.

Chú ý: Không bao giờ để kích xe chịu toàn bộ trọng lượng của xe. Luôn bỏ kích ra sau khi và đã dùng các con đội kê vào bên dưới xe. Con đội kê xe được thiết kế để xử lý trọng lượng của một chiếc xe trong một khoảng thời gian dài, trong khi một chiếc kích chỉ có khả năng chống đỡ trọng lượng xe trong một khoảng thời gian ngắn.

Bước 2: Đặt wheel chock ở cả hai bên bánh xe.

Đặt wheel chock ở cả hai mặt của mỗi bánh xe đang nằm trên mặt đất.

Điều này tránh cho chiếc xe lăn về phía trước hoặc phía sau, và trật ra khỏi các con đội.

Bước 3: Tháo bu lông định vị dây cáp cảm biến.

Tháo bu lông định vị cảm biến tốc độ.

Bước 4: Tháo rời cảm biến tốc độ.

Kéo cảm biến tốc độ ra khỏi hộp số.

Bạn có thể phải lay nhẹ trong khi kéo nó ra. Có thể sẽ cần phải sử dụng tuốc nơ vít để cẩn thận và nhẹ nhàng kéo cảm biến ra.

Bước 5: Rút đầu nối điện. 

Tháo chốt giữ trên đầu nối điện của cảm biến tốc độ và kéo đầu nối ra khỏi cảm biến.

Bước 6: Đem cảm biến tốc độ thay thế với thiết bị cảm biến cũ ra so sánh.

Kiểm tra xem chúng có chung kích thước không và có đầu nối điện đã đúng chưa.

Bước 7: Lắp cảm biến tốc độ thay thế vào.

Bôi một ít dầu nhờn lên vòng đệm cao su o-ring trên cảm biến tốc độ rồi cài nó vào hộp số.

Nếu bạn gặp một số trở ngại khi lắp cảm biến, hãy thử đặt lại vị trí của hộp số và sau đó lắp lại. Hãy cẩn thận không dùng quá nhiều lực vì có thể xảy ra hỏng hóc.

Bước 8: Lắp lại đầu nối điện.

Lắp lại đầu nối điện vào cảm biến tốc độ.

Đảm bảo lồng đầu nối vào đủ dài để gắn được chốt giữ đầu nối.

Bước 9: Rút các con đội kê xe.

Dùng kích thủy lực nâng xe lên rồi rút các con đội kê xe ra.

Đồng thời, ra phía trước và rút về các kê xe.

Bước 10: Chạy thử xe.

Chạy thử xe để chắc chắn rằng đồng hồ tốc độ đã hoạt động bình thường trở lại.

Kim chỉ thị cần phải di chuyển trơn tru trên mặt đồng hồ tốc độ.

Khi một đồng hồ tốc độ đang hoạt động bình thường, nó cho phép xe hoạt động một cách mượt mà và chính xác. Sở hữu đồng hồ tốc độ làm việc đúng không chỉ đơn thuần là sự hài lòng về mặt thẩm mỹ, mà nó cũng có thể giúp bạn tránh khỏi những vé phạt tốc độ do nhầm lẫn của kim chỉ thị.